まるに運輸代表のレストア記

RZR250を40前半の誕生日に完成を目指して制作し・・・現在もまだ乗り続けています。そして・・・過去のトラック時代の同僚に頼まれて・・・R1Zのフレームがある事から制作に至りました。


最初は、ヤフオクからゴミを購入して苦難の始まりでしたが・・・なんとか1年越しで完成(とりあえず乗れるかな?)し山奥に出没しています


ゴミからはじまり・・・バラバラに

くそ暑い中扇風機だけで地獄の塗装

なぜか自分のRZRよりも丁寧に・・・歳取ると少しマメになるのか・・・

仮組みして・・形出来て少し喜びましたが・・・このあと苦戦しました

キャブレターは少しイタズラに削りました・・・強度も考えてこれくらいにしましたが・・・効果があるのか?気持ちに効果が出ると思いますね・・・乗るやつ私同様アホやし・・

結局エンジンダメなので、ピストン組み換えまして・・・何度もエンジン積み降ろし・・・

最後のエンジンインストールです。

もう降ろす時は、さらなるグレードUPか乗るアホオヤジが、大型に付いて行ったるとか・・クレイジーな事して焼き付かせたと時くらいでしょう・・・頼むからやめて欲しいですがね・・・

 

乗る奴がガキオヤジやし・・・

フェンダーレスにして・・・ナンバープレートステーも自作しました。

強度はそこらへんの、しょーもないヘナへなステーと違います。

が・・少し重いかな?

いや、強度が優先じゃオッサンの考えです

で・・・こんな感じに出来ました

ふざけてアンダーカウルも廃品利用です。

まるに運輸サービス流エコです

リサイクル2号完成・・・

プロの協力も有りましたが・・・

なんとか・・なりました。

かなり悩みました・・約1年

ちゃんと試走も行いました・・

4時間半で田舎山道を150キロ走行

してトラブル無しですから、多分大丈夫でしょうね・・・ワンツーとフロントを軽く浮かせながらダッシュしてました・・・ほんまアホやから

背景は80年代駆け回った吉野山です